輪帶組件是組成回轉(zhuǎn)窯的重要部件,在回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行過程中,與托輪接觸起到支撐窯體重量的作用,其載荷重、扭矩大、多支點(diǎn),運(yùn)行系統(tǒng)復(fù)雜。回轉(zhuǎn)窯輪帶發(fā)生故障并不能很快的修復(fù)好,應(yīng)對方案很重要。同力重機(jī)今天就為大家介紹回轉(zhuǎn)窯輪帶故障應(yīng)對方案(僅供參考)
輪帶組件由筒節(jié)、墊板、擋圈節(jié)、擋塊和輪帶等組成,在實(shí)際運(yùn)行中,輪帶組件常見的故障有輪帶表面脫落、軸向竄動、擋圈節(jié)松動脫落、擋塊開焊脫落、墊板螺栓斷裂等,甚至發(fā)生輪帶裂紋斷裂和筒體變形等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了熟料窯的穩(wěn)定運(yùn)行,擾亂了正常的生產(chǎn)秩序,降低了運(yùn)行周期,還會增加檢修時間和費(fèi)用。遇到輪帶出現(xiàn)故障時,應(yīng)緊急暫停窯,斷開中部擋輪的油壓,靠尾部擋輪來控制軸向上升和下降。
按照下面的說明進(jìn)行操作也能合理降低輪帶與擋輪之間的故障,不失為一種降低設(shè)備故障率的較好處理方法。
1、往三檔托輪支承面注入潤滑脂以迫使窯體軸向下降,直到尾部檔輪兩側(cè)導(dǎo)向桿間的馬蹄鐵被充分壓緊為止。
2、將尾部擋輪的油缸內(nèi)油壓卸荷。
3、慢速轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)窯筒體轉(zhuǎn)一圈需1.5min。
4、通過尾部擋輪的油壓裝置,將窯體推向其軸向上升位置,使中部輪帶與中部擋輪離開接觸,兩者間的間縫可保持20mm的距離。
5、往尾部擋輪的兩側(cè)導(dǎo)向桿間塞緊馬蹄墊鐵。
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